Мазурук Илья Павлович

После окончания семилетней школы работал в горкоме партии. В армии с 1927 г. В 1928 г. окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1929г. Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Служил в строевых частях ВВС. С 1932г. - летчик - командир отряда ГВФ на Дальнем Востоке. Одним из первых освоил ряд новых воздушных линий на Сахалине и Камчатке, трассы Северного морского пути. С 1936 г. летал в Полярной авиации. В 1937 г. в качестве командира самолета ТБ-3 участвовал в высадке первой дрейфующей научной станции «Северный полюс-1». За мужество и героизм, проявленный при этом, 27.06.1937 присвоено звание Героя Советского Союза. В 1938-1947г.г. - начальник Управления Полярной авиации Главсевморпути. В 1939 окончил Курсы усовершенствования командного состава при Военно-воздушной академии имени Н.Е. Жуковского. Участник советско-финляндской войны 1939-1940г.г. В должности командира бомбардировщика ТБ-3 выполнил несколько боевых вылетов. Участник Великой Отечественной войны: с июля 1941г. - командир авиационной группы ВВС Северного флота; с 1942г. - начальник Красноярской воздушной трассы, с 1943г. - командир 1-й перегоночной авиационной дивизии, руководил перегоночной трассой из Аляски в СССР (Красноярск) для поставок по ленд-лизу американских самолетов. В 1947-1953г.г. - заместитель начальника Научно-испытательного института ГВФ. С 1953г. - в отставке. Работал в Главсевморпути, совершил 254 полёта на дрейфующие станции. В 1955-1956г.г. - командир лётного отряда первой морской экспедиции в Антарктиду. В январе 1956г. первым осуществил посадку самолёта Ан-2 на вершину айсберга в Антарктиде. Жил в Москве. Умер 02 января 1989года. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище.